Und es ging an diesem Pfingstwochenende so weiter, wie es gestern begonnen hatte: Corvette-Siege Querbeet, zu den sechs Siegen gestern kamen heute noch weitere drei Erfolge dazu.
Sage und schreibe sechs Siege durch die bewährte Corvette C6 sind in ganz Europa und Skandinavien für dieses Pfingstwochenende allein vom Samstag zu vermelden. Und für den Sonntag stehen drei dieser fünf C6en erneut auf der Pole Position.
Daniel Keilwitz und Diego Alessi treten – diesmal jeder in seiner eigenen Callaway Corvette die Titelverteidgung im ADAC GT Masters an. Kabel eins überträgt am Samstag und am Sonntags jeweils ab 11.45 Uhr „live“.
Das mit Spannung erwartete Debüt der meisterlichen Callaway Corvette in FIA GT World Series zum Weltfinale in Baku endete vorzeitig – mit einer demolierten C6R GT3.
Selbst zwei lupenreine Siege beim DMV TCC-Saisonfinale in Hockenheim halfen Jürgen Bender nicht, seinen Meistertitel des Vorjahres erfolgreich zu verteidigen. Am Ende musste sich der Callaway-Corvette-Fahrer um einen einzigen Punkt dem Wiener Markus Weege geschlagen geben.
Kaum ist die Siegesfeier von Callaway Competition über den Titel im ADAC GT Masters ausgeklungen, da heißt es schon wieder Vorbereiten aufs Daumendrücken. Denn mit einem Sieg in Monza konnte Corvette-Pilot Jürgen Bender seine Chancen auf eine erfolgreiche Titelverteidigung in der Internationalen DMV TCC Meisterschaft aufrecht erhalten.
Das ADAC GT Masters rüstet sich zum Showdown im Titelkampf auf dem Hockenheimring am Wochenende. Bei den beiden finalen Rennen am 28. und 29. September steht der „Liga der Supersportwagen“ der spannendste Titelkampf in der Geschichte der Serie bevor. Elf Fahrer starten mit Titelchancen in die beiden Finalläufe. Diego Alessi und Daniel Keilwitz starten in ihrer von Callaway Competition in Leingarten bei Heilbronn entwickelten und gebauten Corvette Z06.R GT3 als Tabellenführer in die beiden letzten Saisonrennen. Vor den beiden Finalrennen haben Alessi/Keilwitz, die gemeinsam bisher fünf Läufe für sich entscheiden konnten, 14 Punkte Vorsprung auf die Verfolger.
Nach einem Samstagsrennen zum vergessen, meldeten sich Daniel Keilwiz und Diego Alessi beim 100. ADAC GT Masters-Lauf am Sonntag an der Spitze zurück und holten für Callaway Competition auf dem Slovakiaring den fünften Saisonsieg auf der bewährten C6R GT3 der Leingartener.
Ein unerwarteter Sieg, die Tabellenführung in der Fahrerwertung und dazu ein Klassensieg in der Gentlemen-Wertung: Das drittletzte Rennwochenende des ADAC GT Masters auf dem Lausitzring lief für Callaway Competition nahezu perfekt und deutlich besser als erwartet.
Das Samstag-Rennen auf dem Lausitzring wurde zu einer Triumphfahrt für Diego Alessi und Daniel Keilwitz, die den dritten Sieg in folge im ADAC GT Masters für Callaway Competition einfuhren.
Sechs verschiedene Marken auf den ersten sechs Plätzen, aber eine Corvette schlug sie alle. Nämlich die Roller Callaway Corvette von Diego Alessi und Daniel Keilwitz.
Nach der Frustration vom Nürburgring, als Christian Hohenadel den in Führung liegenden Teamkollegen Daniel Keilwitz abschoss, konnte der mit Teamkollege Diego Alessi beim Gastspiel des ADAC GT Masters in Österreichs endlich den zweiten Saisonsieg feiern.
Im Schatten der Dramen rund um das um die Gesamtwertung des ADAC GT Masters fahrenden Rennstalls Callaway Competition aus Leingarten, holte der schweizerische Corvette-Pilot Toni Seiler am Nürburgring zwei klare Siege in der Gentleman-Wertung.
Fassungslosigkeit machte sich am Nürburgring breit. Da hielt Callaway Competition endlich mal eine Doppelführung im ADAC GT Masters inne, da rempelt Christian Hohenandel den Führenden Teamkollegen Daniel Keilwitz ohne Not in einen Dreher.
Die Callaway Competition GmbH in Leingarten bei Heilbronn wird eine Rennversion der Corvette C7 Stingray für die GT3-Klasse entwickeln, bauen und beim Automobilweltverband FIA homologieren. Bereits im Spätsommer wird die Entwicklungsarbeit des neuen Rennwagens beginnen, das Testprogramms ist für das kommenden Frühjahr geplant.
Über die Art und Weise, wie das technische Gleichgewicht im ADAC GT Masters ausgerechnet vor dem alles entscheidenden Finale beeinflußt wurde, war an dieser Stelle schon die Rede, nun gilt es auch einmal die positiven Aspekte der Saison 2012 zu beleuchten.
Ich muss noch das Saisonfinale der DMV TCC nachreichen, das eine mehr als spannende Angelegenheit war. Am Ende gewann Corvettista Jürgen Bender den Titel mit superkanppen Vorsprung von 0,1 Punkt!
Die erste Enttäuschung über die hauptsächlich durch politische Winkelzüge im Hintergrund verlorene Titelentscheidung im ADAC Mauchel-Mastersist halbwegs verflogen und nach alledem wäre es Zeit, den Jungs von Callaway Competition Mut zu machen, auch weiterhin dem Establishment die Stirn zu bieten. Ohne sie gäbe es für uns Corvettisti hier in Europa überhaupt niemand, den wir im Motorsport anfeuern könnten.
Als Tabellenleader und Titelverteidiger zum Saisonfinale in Hockenheim angereist, vom Veranstalter mit einer kurzfristigen und nicht nachvollziehbaren Leistungsreduzierung in der Titelentsscheidung gezielt benachteiligt, am Samstag von einem Kontrahenten abgeschossen und dennoch im Titelrennen verblieben, dafür am Sonntag von einem Amateur gegen Rennende endgültig um den Meistertitel gebracht, so könnte man das vergangene Wochenende von Callaway Competition zusammenfassen.
Das Wochenende der Entscheidung naht: In Hockenheim tritt Callaway Competition als Tabellenführer in der Fahrer- und Teamwertung beim Finale des ADAC GT Masters an. Diego Alessi und Daniel Kielwitz gehen als Tabellenleader und Favoriten ins Finale, doch der ausrichtende ADAC bremste jetzt die Callaway Corvette zu Gunsten der Konkurrenz aus dem Hause Mercedes ein.
Eine weitere, unerwartete Erfolgsmeldung konnte Corvette-Fans vergangenes Wochenende dank Jürgen Bender feiern, der neuerdings mit einer Vette in der DMV TCC unterwegs ist und nach dem vor-vorletzten Lauf bereits vor dem Meistertitel steht.
In den Dramen um die Roller- und die Buchbinder-Corvette, die um Podstplätze in der Gesamtwertung gekämpft hatten, ging der erste Wertungssieg des Schweizers Toni Seiler etwas unter.
Tabellenleader Daniel Keilwitz korrigierte sich heute über seine Facebook-Fanpage, was seine Aussage im Kabel1-TV-Interview mit Jan Stecker zum Ausfallgrund der gestern bis fünf Minuten vor Rennende in Führung liegenden und dann ausrollenden Roller-Corvette betrifft.
Nach einem Samstagsrennen zum vergessen, meldeten sich Daniel Keilwiz und Diego Alessi beim 100. ADAC GT Masters-Lauf am Sonntag an der Spitze zurück und holten für Callaway Competition auf dem Slovakiaring den fünften Saisonsieg auf der bewährten C6R GT3 der Leingartener.
