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Heute vor 20 Jahren – Das Ende des Gen II-Motors

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Die General Motors Powertrain Division, verantwortlich für Motoren und Antriebsstränge aller GM-Marken, beschließt den V8-Small Block-Motor der zweiten Generation einzustellen und durch ein neu entwickeltes V8-Triebwerk zu ersetzen, das die Bezeichnung LS1 tragen wird und in der Corvette C5 debütieren wird.

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